红标思域多少钱落地(二手红标思域多少钱)
全新思域Type R今日发售，搭载2.0T发动机，售价折合人民币24.6万（1）

全新第十一代思域Type R将于今日正式发布。新车外观采用全新的设计语言，红黑内饰张力十足，动力搭载2.0T发动机，动力参数有所提升。新车售价折合人民币24.6万元。

新车前脸进气格栅更大。

灯组结构更加精致。

与老款相比，新车的轮廓更低，前脸采用了更大的进气格栅，散热性能大幅提升。大灯组也变得更加规整，L型日间行车灯更加精致。中网采用网状设计，红色车标和R标。发动机舱配有一个水平条形散热器。

顶线流畅，腰线犀利。

19英寸轮毂

侧面车身整体造型比较流畅，车窗线条采用黑色装饰条，后视镜熏黑。侧面腰线相当犀利，增加了不少层次感。轮毂尺寸19英寸，轮圈熏黑，配备米其林轮胎和Brembo刹车卡钳，胎宽265。

尾部运动感很强，给三排气。

带着大尾巴。

车身后部被赋予了一条超大的黑色尾翼，改善了空的空气动力学性能，拥有一条小鸭尾。尾灯为C型，带有熏黑元素。后保险杠扩散器的造型搭配中间三出排气，非常注重性能。

孔众是我们熟悉的本田风格。

赋予数据记录器功能。

这辆车有一个特殊的铭牌。

内饰方面，中控台以黑色为主色调，贯通式空出风口采用蜂窝状网状造型，自带铭牌。宽大的中控面板采用悬浮式设计，仪表盘全液晶。新车提供了数据记录仪APP的功能，可以显示各种驾驶和操控信息，甚至可以录制驾驶视频，并将视频同步到智能手机上。人和车的交流性很强。新车方向盘有红色logo，挡把依然采用传统的机械式。

红色的座椅很有视觉冲击力。

座椅方面，新车采用了红色的运动座椅，整体包裹感很强，下平台也是红色的，进入车内驾驶会更有欲望。

配备2.0T红发动力

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩420牛·米，比老款有所提升。变速箱为6挡手动，新车的变速箱经过了重新调校，让操作更加紧实流畅，油门响应更快。排气声音也进行了优化，发动机运行的中音范围有所增加。新车采用主动排气阀和主动语音控制系统，动力输出和音响匹配更加优化。

新思域Type R的外观变化很大。内饰也采用了本田最新的设计风格，动力水平也有所提升。新车将于9月2日，也就是今天正式上市，售价499.73万日元，折合人民币24.6万元。我想知道人们对新车有什么看法？

新思域TYPE R发布！国内价格曝光，33万买纯燃油！(2)

7月21日，全新第十一代思域TYPE R(FL5)正式亮相，并迅速占据某大汽车媒体头条。总的来说，各个年龄段的思域TYPE R都吸引了极大的关注，无论是对于本田车迷，汽车迷还是JDM车迷。但是，在第十一代思域中，有了更多的话题和意义。

第一，根据外媒的推测，第十一代思域TYPE R很可能是纯燃油车思域TYPE R的绝唱，后期思域TYPE R很可能会采用更新的电气化布局。换句话说，第十一代思域TYPE R也很有可能是手动挡思域TYPE R的绝唱；第二，第11款思域TYPE R将是思域TYPE R首次正式引入国内市场，不再是所有车迷遥不可及的梦想车型。

新思域TYPE R发布后不到几个小时，国内也曝出多项售价。

所以当时看思域TYPE R，除了性能，运动，操控，市场前景值得分析。所以，今天我们不妨结合新思域TYPE R的产品力和国外的价格，看看第十一款思域TYPE R的产品力如何，是否值得我们为感情付出。和往常一样，先从新款思域TYPE R产品说起。

出乎意料的是，新款思域TYPE R依旧是基于思域两厢打造，但出乎意料的是，它已经不是我们熟悉的第十一款思域了。......

在设计上，大刀阔斧的改装让新思域TYPE R完全没有了第十一代思域的“温柔精神”。前进气格栅尺寸尽可能放大，内部采用了更高规格的熏黑蜂窝状纹理；保险杠的造型变化很大，从下格栅，到包围再到钣金，更夸张的线条毫不吝惜的堆砌；发动机盖的进气口不是没有，可以直接为发动机舱散热；宽体轮拱与思域Type R的低重心很好的匹配。

认为个人侧后方是思域TYPE R最帅的角度，两厢的尾部比国产三厢版更有能力，同样拥有大尺寸的熏黑尾部，饱满的下扰流板，三出中置排气，贯穿式尾灯...当然，无论是前脸还是尾部，都少不了标志性的红色“本田LOGO”和“Type R logo”。

其实从11款思域发布开始，大家对它的争议就是不打不运动。不可否认，相比上一代FK8，新思域TYPE R有几分张牙舞爪，但我绝对不同意它不够运动。

至于内饰，最显眼的变化就是全新的红色桶形椅，红色的本田车标和红地毯，但其实在软件方面，新思域TYPE R还是努力营造了驾驶氛围。包括TYPE R专属的仪表盘样式，汽车发动机系统还内置了LogR软件，可以记录圈速记录、刹车、加速、转向、G值、涡轮压力、水温等等。

不用担心，当你坐在思域TYPE R的座椅上，看着红色LOGO的方向盘，握着金属变速杆，思域TYPE R给人一种战斗的气息，这还是标准的日系JDM座舱，普通思域很难给到。

当然大家最关心的是动机和操控。据了解，全新思域TYPE R延续了2.0T+6MT的动力系统，峰值功率和扭矩分别为320马力和400牛·米，与AMG A35、宝马M135i、高尔夫R处于同一水平。

可惜本田没有公布太多关于操控和底盘的信息。不过有三点基本决定了新思域Type R的操控技巧，第一，思域TYPE R采用定制版米其林PS4 S高性能轮胎，轮胎尺寸为265/30 zr19，直径减小但宽度增加了两个数量级。其次，新思域TYPE R的仪表盘红区达到了7000转，速度达到了200mph(约321.8km/h)；第三，新思域TYPE R在日本铃鹿赛道创下了最快前驱的新纪录，比上一代快了1.5秒。

最后说一下售价。令人震惊的速度，就在新思域TYPE R发布几个小时后，新思域TYPE R的价格就在国内曝光了。首先，一张东风本田的聊天截图泄露，意思是思域TYPE R售价33.88万元；其次，在一份思域TYPE R的购买协议中，显示思域TYPE R的价格区间为35-45万元。

据悉，新车将于12月以CKD的形式进入中国。考虑到进口CKD可以比整车多减税，价格还是很有参考价值的。相比之下，前思域TYPE R的水货价格达到了70万元。

相比同级别，奔驰AMG A35的起步价为39.57万元，进口大众高尔夫为37.28万元。因此，如果新思域TYPE R能做到35万元左右的价格，无疑会对国内小钢炮市场产生强烈冲击，甚至直接瞄准丰田86和斯巴鲁BRZ。尤其是考虑到新思域Type R的动力、操控和产品力。

更深层次来说，在电动化的大趋势下，燃油+手动挡已经很少有人买了，新思域TYPE R还能坚持这样的动力配置，对整个行业来说都是无价之宝。与其追求思域TYPE R能卖出多少台，不如逆势而上，圆一个车迷梦。